с 20 ноября обновятся и штрафы. Так нечитаемые номера будут стоить 100-500 р.
стёкла с "высокой" тонировкой - 500 р.
выезд на встречку, зафиксированный камерой - 5000 р.
а разворот через сплошную так и останется 1000-1500 р.

С 20 ноября в ПДД будут новые изменения.
1. Добавлен пункт о приоритете дорожных знаков перед разметкой. Раньше по указанию «главного гаишника» Кирьянова спорные случаи должны были трактоваться в пользу водителя (хотя, это и не особо работало), теперь всё однозначно.
 
2. Обгоном будет считаться только манёвр с выездом на встречную полосу. При этом, можно будет обгонять под знаком «тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски», если их скорость не превышает 30 км/ч, но только не через сплошную!
 
3. По всем дорогам (а не только загородным) и в любое время дня нужно будет ездить со включенным ближним светом или т.н. «ходовыми огнями».
 
4. При движении по круговому перекрёстку преимущество будет за теми, кто едет по кольцу, а въезжающие на него обязаны будут уступить, если стоит знак «Уступи дорогу». Самое странное изменение: зачем прописывать отдельно, что по знаку «Уступи дорогу» нужно уступить дорогу?

И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в постановление Совета Министров -Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090
 
1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:
 
1) в пункте 1.2:
 
определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции:
 
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";
 
в определении термина "Опасный груз" исключить слово "природной";
 
дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке):
 
"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";
 
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.";
 
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.";
 
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
 
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";
 
2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;
 
3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.";
 
4) в абзаце третьем пункта 2.5:
 
слово "возможные" исключить;
 
слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";
 
5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:
 
"4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.";
 
6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и соответствующую сноску исключить;
 
7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.";
 
8) предложение второе пункта 9.1 после слов "для встречного движения" дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы";
 
9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:
 
"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";
 
10) в пункте 9.4:
 
в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить;
 
абзац четвертый исключить;
 
11) раздел 11 изложить в следующей редакции:
 
"11. Обгон, опережение, встречный разъезд
 
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
 
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
 
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
 
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
 
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
 
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
 
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
 
11.4. Обгон запрещен:
 
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
 
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
 
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
 
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
 
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
 
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
 
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а  при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
 
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";
 
12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:
 
"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.";
 
13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";
 
14) в пункте 19.4:
 
в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;
 
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";
 
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:
 
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";
 
16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:
 
"19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.";
 
17) в абзаце втором пункта 22.9 слово "специальных" исключить;
 
18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова "по крайней правой полосе" исключить;
 
19) в приложении 1 к указанным Правилам:
 
абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:
 
"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.";
 
раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:
 
"6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
 
6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.";
 
в разделе 7:
 
в абзаце втором слово "первой" исключить;
 
после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
 
"7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
 
7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.";
 
20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
 
"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.".
 
2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
 
"5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с  углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины."